中央空调 日立 东芝_开利离心压缩机常见故障解析

开利离心式压缩机在制冷行业也很受欢迎，运转时具有稳定性特征，零件之间形成的磨损程度轻，不会对机械零件造成过大的损失。这些有助于提高压缩机气体的运转速度，提高排气效率。开利压缩机常见故障分析是什么？让我们一起来看看。

kds#ps#book11，冷却器出口温度过高

kds#ps#气体冷却器出口位置温度超过60℃，该故障的产生与冷却器的冷却量、流速、管板管之间有关。例如，管板与管之间的松动和冷却管破裂，气体冷却器的出口位置温度无法维持，超过允许范围的压缩机的运转压力过高，零件的磨损增加，发生了明显的温度上升现象。具体处理措施:用膨胀器膨胀松动的管子，堵塞破损的管子两端，清洗冷却器的芯。

。2、冷却器冷却效果差

tops#tops冷却器主要用于调节压缩机内部温度的稳定性，维持平衡温度，创造优越的压缩机运行环节，冷却故障影响了设备整体功能的发挥。主要故障表现:气体冷却器冷却能力下降的冷却管表面积污垢的冷却管破裂或管与管板之间动。

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冬至一过冬天的温度越来越低，毫不夸张的说外面的天气有种天寒地冻的感觉，所以做好防寒措施刻不容缓，还有一个重要的问题，在寒冷的冬季不要忘了给辛勤工作的中央空调做好防

处理冷却器故障需要从多个方面检查零件，同时重点检查冷却水量，冷却器管道中的水流速要求在2m/s以下的清洗冷却器芯的堵塞损坏管道的两端，或者用膨胀器拧紧松动的管道。必要时，可重新选择冷却器进行安装处理，提高压缩机实际运行的冷却效果，降低冷却故障的发生率。

........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................温度故障的主要表现是轴承的进油口节流孔径过小，进油量不足的润滑系统的油压下降或过滤器堵塞，进油量减少的冷却器的冷却水量不足，进油温度过高。

根据这些故障现象，实际处理过程应检查润滑系统油泵、油管或过滤器；调节冷油器冷却水的供水量；轴承的供油口节流圈孔径过小，供油量不足；适当增加节流圈孔径；检查冷油器，排除漏水或更换新油。

。4、轴承振动过大

。振动负荷增大了轴承的负荷幅度，导致离心空气压缩机结构的故障损失，对零件损伤有很大的危害。轴承振动负荷超标的故障表现:转子和增速器大小齿轮的动平衡精度被破坏的轴承盖和轴瓦瓦背部的过剩量过小的齿轮咬合不良，齿轮磨损严重或破损。

对于这种故障处理，主要方法是重新校正动平衡的轴承盖水平的中分面或研磨调整垫片，检查盈馀量为0.02~0.06mm的齿轮磨损状况，重新校正大小齿轮之间的不平行度、中心距离和咬合面积

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